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<p>Die roten E-Mopeds von <em>stella</em>-sharing sind Teil des Mobilitätsangebots der Stadtwerke Stuttgart. Klim Barsukov sorgt im Service-Team dafür, dass die Zweiräder immer einsatzbereit sind. Wir haben Ihn bei seiner Arbeit begleitet.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Service-Team macht die <em>stella</em>-Roller wieder flott</h2>



<p>Die Abend- und Nachtschicht hat Klim Barsukov am liebsten. „Da, ist weniger Verkehr auf den Straßen und ich werde nicht die ganze Zeit gefragt, was ich hier mache.“ Dazu grinst er verschmitzt, denn das ist genau das, was er heute tun soll: erzählen, was er hier macht. „Wir“, sagt er und meint damit sein dreiköpfiges Team, „sorgen dafür, dass die E-Mopeds von <em>stella</em> immer tiptop sind.“ <em>Stella</em>-sharing, so heißt das Mobilitätsangebot der Stadtwerke Stuttgart in Kooperation mit emmy-sharing. Insgesamt 240 rote E-Mopeds stehen bereit für alle, die sich die <em>stella</em>-App heruntergeladen, sich angemeldet und ihren gültigen Führerschein der Klasse 3/B, A oder A1 verifiziert haben. Zwei Akkus stecken in jedem Zweirad, etwa 100 Kilometer weit kommt man damit. Über eine eigene App können Klim Barsukov und seine beiden Kollegen sehen, welchem E-Moped gerade der Saft ausgeht: „Ein Algorithmus errechnet die geschickteste Route durch die Stadt für eine zeit- und ressourcensparende Akkutausch-Tour.“</p>



<h2 class="wp-block-heading">Bitte ordentlich parken</h2>



<p>Der Tausch geht schnell. Drei, vier geübte Handgriffe und die beiden leeren Batteriepacks unterm Sitz und im Fußraum sind durch geladene ersetzt. „Schwieriger wird´s, wenn wir die E-Mopeds nicht mit unserem Servicewagen anfahren können“, berichtet Barsukov. „Die Akkus wiegen 15 Kilo pro Stück. Wir schaffen maximal 14 Fahrzeuge auf einer Tour und wenn wir viele Akkus tauschen, wissen wir, was wir geleistet haben.“ Vor allem, wenn die E-Mopeds so geparkt sind, dass die Servicetechniker die Batterien mehrere Meter weit tragen müssen. Weshalb der Servicetechniker an alle appelliert, beim Abstellen Zweiradparkplätze oder öffentliche Parkflächen zu nutzen, auf denen die E-Mopeds niemanden behindern und für alle zugänglich sind.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Die Grundreinigung ist Pflicht</h2>



<p>Der Akkutausch ist das eine. Danach steht eine kurze Testfahrt an – Bremsen ok, Blinker blinkt? Falls nein, stehen jetzt noch kleinere Reparaturen am Straßenrand an. Bei größeren Schäden sammelt ein Servicefahrzeug die Zweiräder für einen Werkstattbesuch ein. „Da haben wir dann das richtige Werkzeug, um sie wieder flottzubekommen“, sagt Barsukov. Noch aber ist er beim aktuellen E-Moped am Straßenrand nicht ganz fertig: „Jetzt reinige ich noch Spiegel und Sitz, desinfiziere innen die beiden Helme und schaue, dass noch genügend Hygienehauben vorhanden sind.“ Zum Schluss hat der <em>stella</em>-Servicetechniker noch einen Tipp für die Nutzerinnen und Nutzer: „Im Internet kann man das Gebiet, auf denen die E-Mopeds endgültig abgestellt werden dürfen, auf einer Karte sehen. Das Gebiet wurde kürzlich auch noch einmal angepasst. Daher außerhalb des Gebietes nur die Fahrt pausieren und für das Fahrtende das E-Moped wieder in das sogenannte Zuhause-Gebiet fahren.“ Spricht er und ist schon wieder weg – noch ein paar E-Mopeds flottmachen. </p>




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Was machen Sie denn da?


<p>Starke Partnerschaft für eine nachhaltige City: Gemeinsam mit der Landeshauptstadt Stuttgart, APCOA und B+B bringen die Stadtwerke Stuttgart frischen Schwung in die Mobilitätswende. In gleich sechs Innenstadt-Parkgaragen haben die Stadtwerke, gefördert vom Verkehrsministerium Baden-Württemberg, insgesamt 360 neue Ladepunkte realisiert. Damit sind die Projekte E-Quartiershub 1 und 2 offiziell am Start.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong><strong><strong>Mehr Ladepunkte, weniger Parksuchverkehr</strong></strong></strong></h2>



<p>Die Mission: Elektromobilität sichtbar und erlebbar machen. Die E-Quartiershubs setzen genau hier an. In sechs zentralen Parkhäusern wie den Königsbau-Passagen, dem Zeppelin-Carré, der Stadtmitte, dem Gerber Viertel oder der Kronprinzstraße können E-Mobilisten jetzt bequem mit 100 Prozent Ökostrom der Stadtwerke laden. Für Verkehrsminister Winfried Hermann ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung: „Die E-Quartiershubs sind wichtige Beiträge für einen klimaneutralen Stadtverkehr. Mit den 360 Ladepunkten wird die Elektromobilität in Stuttgart noch attraktiver. Die Bündelung und Steuerung von Parkplätzen in Quartiershubs vermeidet störenden Parksuchverkehr. Zeitglich wird an anderer Stelle mehr Platz für Radwege, Busspuren und Grünflächen mit Bäumen geschaffen. Einfachere Parkplatzsuche, Umstiegsmöglichkeiten auf nachhaltige Verkehrsmittel und eine lebenswertere Innenstadt: So sieht ein modernes Parkraumkonzept aus.“ Insgesamt sind nun rund 15 Prozent der Stellplätze in den beteiligten Parkgaragen elektrifiziert – ein neuer Meilenstein für die Stadt.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong><strong><strong>Parken und Laden mit Komfort</strong></strong></strong></h2>



<p>Mit einer Leistung von elf Kilowatt pro Ladepunkt sind E-Autos nach nur einer Stunde bereit für die Weiterfahrt. Und: Für bis zu zwölf Stunden Regelparkzeit fällt keine Blockiergebühr an – unabhängig vom Fahrstromanbieter und dessen Betreibermodell. Das Laden erfolgt mit 100 Prozent Ökostrom der Stadtwerke Stuttgart und ist unkompliziert per Ladekarte oder Ladeapp (aus dem Intercharge-Verbund), QR-Code oder Kreditkartenterminal nutzbar.&nbsp;</p>



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<h2 class="wp-block-heading"><strong><strong><strong>Mehr Raum für Menschen</strong></strong></strong></h2>



<p>Neben den Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge soll durch die beiden Projekte E-Quartiershub 1 und 2 auch mehr Raum für Bike- und Car-Sharing-Dienste gefördert werden. Zeitgleich sieht die Förderung vor, dass in den beiden Quartiersabschnitten 360 Außenstellplätze umgewidmet werden. Im Rahmen des städtischen Projektes „Lebenswerte Innenstadt“ soll dies über einen kontinuierlichen Zeitraum stattfinden.  Die neuen Freiräume werten den öffentlichen Raum auf und steigern die Lebensqualität – beispielsweise durch das Anlegen weiterer Grünflächen, Fahrradwege oder Parkmöglichkeiten für Sharing-Angebote wie beispielsweise <em>stella</em>, das E-Moped-Sharing der Stadtwerke Stuttgart. Resultat ist eine Innenstadt, die atmet – und damit grüner, lebenswerter und klimafreundlicher wird.&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong><strong><strong><strong>Ziel 2035: 14.000 Ladepunkte für Stuttgart</strong></strong></strong></strong></h2>



<p>Der Kurs ist klar: Bis 2035 wollen die Stadtwerke Stuttgart die Grundlagen für bis zu 14.000 Ladepunkte schaffen und damit Vorschub für die Mobilitätswende in Stuttgart leisten. Mit den E-Quartiershubs ist ein starkes Signal gesetzt: Elektromobilität gehört auch in die Mitte der Stadt.&nbsp;</p>



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Freuen sich über den erfolgreichen Abschluss der Projekte E-Quartiershub 1 und 2 (v.l.): Peter Drausnigg (Technischer Geschäftsführer der Stadtwerke Stuttgart), Winfried Hermann (Verkehrsminister des Landes Baden-Württemberg) und Dr. Frank Nopper (Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Stuttgart)

360 neue Ladepunkte in Stuttgarts City-Parkgaragen


<p>Zum Start der Fußball-Europameisterschaft am 14. Juni 2024 haben die Stadtwerke Stuttgart mit der&nbsp;<em>stella</em>-Sternfahrt erneut ein Zeichen für nachhaltige Mobilität in Stuttgart gesetzt.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Nachhaltig mobil zur Fan Zone in Stuttgart</h2>



<p>Pünktlich zum Start der EM hatten die extra für das Großevent in Szene gesetzten&nbsp;<a href="https://cms.mfg.stadtwerke-stuttgart.de/stella-sharing/"><em>stella</em>-E-Mopeds</a> ihren großen Auftritt in Stuttgart: Die 24 mit den Flaggen der teilnehmenden Nationen gebrandeten <em>stellas</em> fuhren von Stuttgart-Wangen aus zum Wilhelmsplatz in der Innenstadt. Von dort ging es dann gemeinsam zur Fan Zone „Schillerplatz“, wo die Stadtwerke Stuttgart mit ihrem EM-Stand präsent sind. Dort warten zahlreiche Mitmach-Aktionen auf die Besucherinnen und Besucher. &nbsp;</p>




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<h2 class="wp-block-heading">Lokalprominenz mit von der Partie</h2>



<p>Auf den neuerdings roten, elektrischen Flitzern saßen unter anderem Stadtwerke Stuttgart-Geschäftsführer Peter Drausnigg, Aufsichtsratsvorsitzender Thomas Fuhrmann, die Bezirksvorsteher Kai Freier (Hedelfingen) und Jakob Bubenheimer (Wangen), Mitarbeitende der Stadtwerke Stuttgart und Stuttgart Netze sowie Lokalprominente wie Kabarettist Christoph Sonntag und Matthias Becher, Geschäftsführer der Stuttgarter Kickers. Selbstverständlich trugen alle das passende EM-Trikot zu ihren feuerroten EM-<em>stellas</em> und setzten gemeinsam ein Zeichen für nachhaltige Mobilität in der Landeshauptstadt.</p>




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<h2 class="wp-block-heading">Get-together am Stadtwerke Stuttgart-Stand</h2>



<p>Im Anschluss an die Sternfahrt kamen alle Teilnehmenden am Stadtwerke Stuttgart-Stand auf dem Schillerplatz bei Snacks und Getränken zum gemütlichen Ausklang zusammen. Einige zeigten ihr Können am Tischkicker und lieferten sich spannende Matches mit <a href="https://www.chrismarks.de/">Tischkicker-Weltmeister Chris Marks</a> oder radelten auf den Energy Bikes der Stadtwerke. Mit jedem dort gefahrenen Kilometer wird der <a href="https://www.stadtwerke-stuttgart-crowd.de/em-foerdertopf">Fördertopf der Stuttgart-Crowd</a> für ökologisch und sozial nachhaltige Projekte in und aus Stuttgart mit je 1 Euro weiter aufgefüllt. </p>




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<p>Das Fazit der Sternfahrt: Eine rundum gelungene Aktion, die nicht nur <a href="https://cms.mfg.stadtwerke-stuttgart.de/der-mobile-mensch/">nachhaltige Mobilität in Stuttgart </a>in den Fokus gerückt, sondern auch die Präsenz der Stadtwerke Stuttgart als Host City Partner Stuttgarts einmal mehr gestärkt hat!&nbsp;</p>




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Ein Highlight des Stuttgarter Fußball-Sommers: die stella-Sternfahrt der Stadtwerke Stuttgart.

Die stella-EM-Flotte rollt durch Stuttgart!


<p>Es ist so weit: Ab sofort sind unsere <em>stella</em>-E-Mopeds wieder auf Stuttgarts Straßen unterwegs und stehen nun ganzjährig zur Verfügung. Jetzt E-Moped mieten und mit <em>stella</em>-sharing durch das Frühjahr düsen. Getreu dem Motto „Alles neu macht der Mai“ werden die <em>stella</em>-E-Mopeds dank des neuen, feuerroten Looks garantiert ins Auge stechen!</p>



<h2 class="wp-block-heading">Das hat sich bei <em>stella</em>-sharing verändert</h2>



<p>Die beliebten <em>stella</em>-E-Mopeds in Stuttgart zeigen sich in einem neuen Look. Wie im November angekündigt, haben wir unsere E-Moped-Flotte nach sieben Jahren und insgesamt über 1.500.000 in Stuttgart gefahrenen Kilometern erneuert. Mit dem Ziel <em>stella</em>-sharing einen neuen Schliff zu verleihen – und einen neuen Anstrich gleich dazu! 240 feuerrote <em>stella</em>-E-Mopeds mit Handyhalterung warten auf Euch. Mit den knallroten E-Mopeds der Marke Yadea, die technisch auf dem neuesten Stand sind, können alle <em>stellanerinnen</em> und <em>stellaner</em> zukünftig wieder zuverlässig mit 100 Prozent Ökostrom durch den Kessel flitzen.</p>




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<h2 class="wp-block-heading">Was kostet <em>stella</em>-sharing?</h2>



<p>Damit wir die <em>stella</em>-E-Mopeds in Stuttgart auch weiterhin bequem, einfach und zuverlässig anbieten können, müssen wir unsere Preise erstmals seit 2019 erhöhen. Ab dem 1. Juni 2024 beträgt der neue Tarif 33 Cent pro Minute. Die Freischaltung der E-Mopeds kostet künftig 99 Cent pro Miete, jede geparkte Minute 19 Cent. Für Neukundinnen und -kunden gilt der neue Preis ab dem 13. Mai 2024 mit Wiederaufnahme des <em>stella</em>-Betriebs. Als Bestandskunde profitiert ihr noch bis zum 31. Mai 2024 vom gewohnten Tarif. Ab 1. Juni 2024 gilt der neue Preis dann für alle Nutzerinnen und Nutzer. Vielfahrerinnen und Vielfahrer profitieren außerdem von attraktiven Angeboten.</p>




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<p>Noch Freiminuten offen? Bestehende Freiminuten von <em>stella</em>-sharing könnt ihr übrigens noch bis zum 31. Mai 2024 nutzen, um die neuen Modelle unserer Elektro-Mopeds in Stuttgart zu testen.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Wie funktioniert <em>stella</em>-sharing?</h2>



<p>Ein Elektro-Moped in Stuttgart zu mieten ist mit <em>stella</em>-sharing ganz einfach: In der <em>stella</em>-App findet ihr eine interaktive Stadtkarte von Stuttgart, auf der alle verfügbaren <em>stella</em>-E-Mopeds angezeigt werden. Einfach über die App buchen und nach Gebrauch innerhalb des Zuhause-Gebiets wieder abstellen.</p>




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<h2 class="wp-block-heading">Mit <em>stella</em>-sharing in eine grüne Zukunft</h2>



<p>Gemeinsam haben wir schon viel erreicht: Um unsere Stadt Stuttgart bis 2035 klimaneutral zu machen, sind nicht nur wir, die Stadtwerke Stuttgart, als Motor der Energiewende im Einsatz. Auch ihr setzt Euch als Partner der Energiewende für die Klimaneutralität ein: Das zeigen uns die zahlreichen Fahrten mit den <em>stella</em>-E-Mopeds in Stuttgart.</p>



<p>Nachhaltige Mobilität macht Spaß, jeder kann sie mit <em>stella</em>-sharing einfach ausprobieren und sie schont das Klima. Mit eurer Hilfe haben wir seit 2016 über 109 Tonnen klimaschädliches CO₂ eingespart! Und es kommt noch besser: In Zukunft unterstützt ihr mit jeder <em>stella</em>-Fahrt ökologisch und sozial nachhaltige Projekte auf der Stuttgart-Crowd. Mit jedem Kilometer, den ihr bis zum 31. Oktober 2024 mit unseren <em>stella</em>-E-Mopeds zurücklegt, füllen wir den Fördertopf für die diesjährige Weihnachtsaktion der Stuttgart-Crowd.</p>




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Die neuen stella-E-Mopeds: Mit diesen roten Flitzern könnt ihr zukünftig nachhaltig durch den Kessel düsen.

stella-sharing erstrahlt in neuer Farbe und mit neuen Funktionen


<p>Im Römerkastell in Bad Cannstatt entsteht einer der größten Ladeparks für E-Autos in Stuttgart. Über die besonderen Herausforderungen einer solchen Baustelle in historischer Umgebung haben wir mit Juliane Wilhelm gesprochen.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Historie der Mobilität</strong></h2>



<p>Die Brücke aus der Vergangenheit in die Zukunft besteht aus einer dünnen Schicht roter Ziegel. „Den römischen Weg haben wir hier gefunden, als wir die Gräben für den Stromanschluss der Ladesäulen ausgehoben haben“, erzählt Juliane Wilhelm, Projektmanagerin im Bereich Ladeinfrastruktur und E-Mobilität bei den Stadtwerken Stuttgart. Das Thema Mobilität begleitet das Römerkastell in Bad Cannstatt also schon lange. Rund 2.000 Jahre, um genau zu sein. Es ist eine schöne Vorstellung: Umgeben von der Vergangenheit arbeiten die Stadtwerke an der Zukunft der Mobilität. Schließlich will Stuttgart 2035 klimaneutral sein.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Einer der größten Ladeparks</strong></h2>



<p>Längst hat das Römerkastell seine militärischen Zeiten hinter sich gelassen. Auf dem ehemaligen Kasernengelände herrscht digitale Kreativität, außerdem wird eingekauft, gefeiert, getanzt – „da haben wir bei der Analyse jede Menge Bedarf fürs Laden von E-Autos ermittelt“. Zwischen Baggern und Baufahrzeugen erklärt Juliane Wilhelm, was in der südwestlichen Ecke des fußballfeldgroßen Areals passiert: „Dies ist das kleinste der Parkfelder, auf dem acht Ladesäulen mit insgesamt 16 Ladepunkten stehen werden.“ Auch an weiteren Standorten im Römerkastell sind Lademöglichkeiten geplant, darunter auch Schnelllader mit 300 Kilowatt, die Autobatterien innerhalb kürzester Zeit mit Ökostrom der Stadtwerke auffüllen können. Mit bis zu 58 Lademöglichkeiten wird das Gelände im Frühjahr 2024 einer der größten Ladeparks in Stuttgart sein. </p>




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<h2 class="wp-block-heading"><strong>Herausforderung Denkmalschutz</strong></h2>



<p>Auffällig ist, dass die Ladesäulen im schicken Schwarz daherkommen, das Blau der Stadtwerke tritt in den Hintergrund. „Das ist das Besondere an der Installation im Römerkastell.“ Wilhelms ausgreifende Handbewegung schließt die in blassem Gelb gestrichenen Gebäude der Umgebung ein: „Beim Design, der Farbwahl oder den Markierungen haben wir uns eng mit dem Denkmalschutz abgestimmt.“ Eine ganz neue Erfahrung für die junge Projektmanagerin. Aber gerade wegen der Herausforderungen des Denkmalschutzes und der besonderen Außenwirkung sei die Arbeit im Römerkastell, die in Kooperation mit der Eigentümerin MKM Römerkastell GmbH &amp; Co. KG stattfindet, eine schöne Aufgabe.</p>




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<h2 class="wp-block-heading"><strong>Jede Menge Zukunftsprojekte</strong></h2>



<p>Mehrmals die Woche verlässt die Projektleiterin ihren Schreibtisch, an dem sie etliche Anlagen gleichzeitig plant und betreut, um auf den Baustellen Fragen zu klären, zu koordinieren, zu kommunizieren – insbesondere zwischen Eigentümern, Betreibern und Mietern. Denn das Stadtwerke-Team baut Ladekapazität vor allem auch in den Tiefgaragen der Stuttgarter Innenstadt auf. Vier Wochen dauert so eine Baustelle im Schnitt – dann zieht Juliane Wilhelm weiter, zum nächsten Zukunftsprojekt.</p>




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Elektromobilität

Was machen Sie denn da?

360 neue Ladepunkte in Stuttgarts City-Parkgaragen

Die stella-EM-Flotte rollt durch Stuttgart!

stella-sharing erstrahlt in neuer Farbe und mit neuen Funktionen

Juliane Wilhelm, was machen Sie denn da?